Blue Jeans métallisé FIAT, code 731B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Fiat 731B, commercialisée sous l’appellation Blue Jeans Met, est une peinture métallisée apparue principalement à la fin des années 2000 et durant les années 2010. Visuellement, cette nuance évoque la texture profonde d'une toile denim bleu indigo, rehaussée de fines particules métalliques qui lui confèrent une belle luminosité sous la lumière directe. Moins sombre qu'un bleu nuit traditionnel et plus feutrée qu'un bleu électrique, elle présente des reflets grisés subtils selon l'angle d'observation. Proposée en formulations base hydrodiluable ou solvantée, cette couleur équilibrée met en valeur les galbes urbains et compacts des véhicules de la gamme italienne.
Code couleur : 731B
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 731B Blue Jeans Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Blue Jeans Met 731B en atelier de carrosserie, une préparation rigoureuse du support est primordiale. Après ponçage fin et dégraissage méticuleux, l'application d'un apprêt gris moyen neutre assure une couverture optimale et prévient les écarts de saturation. La mise en peinture s'effectue généralement en deux couches régulières suivies d'un voile de placement léger pour disperser harmonieusement les pigments métalliques et éviter l'effet de marbrage. Une fois la base mate désolvatée, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité apporte la profondeur finale tout en protégeant le film des agressions chimiques et des rayons ultraviolets. Dans le nuancier Fiat, ce bleu se positionne comme une alternative plus sobre au Blu Mediterraneo tout en affichant un caractère plus moderne que les teintes foncées traditionnelles comme le Blu Notte. Pour préserver l'éclat des paillettes et limiter les microrayures auxquelles les teintes métallisées intermédiaires sont sensibles, il est recommandé de privilégier un lavage doux à la main complété par une cire de protection synthétique. Concernant le choix du format d'application, les retouches d'impacts de gravillons ou d'arêtes de portières se traitent aisément à l'aide d'un stylo de retouche précis. Les réparations localisées sur une zone partielle d'un élément s'accommodent parfaitement d'un aérosol professionnel, tandis que la réfection complète d'un panneau nécessite l'utilisation d'un pistolet à peinture alimenté par une base liquide afin de garantir une tension de film parfaite.
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