Peinture FIAT 408B Blue Jet métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Bravo (2007-2014), Fiat Punto Evo (2009-2012), Fiat Croma (2005-2010)

Teintes FIAT proches

• Blue Italia Pearl (018B)
• Blue Fhl (019A)
• Blue Lucia Pearl Met (412B)
• Blue Vivaldi Met (721A)
• Blue Jeans Met (731)
• Blue Jeans Met (731B)
• Blue Jeans Met Opaco (994)
• Blue Jeans Met Opaco (994A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 408B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 408B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 408B Blue Jet Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 408B Blue Jet Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 408B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour garantir un résultat professionnel avec la nuance Fiat 408B Blue Jet Met, la préparation du support constitue l'étape déterminante. La surface doit être rigoureusement nettoyée, dégraissée et poncée, puis isolée avec un apprêt de teinte grise intermédiaire afin de respecter la colorimétrie du bleu métallisé. En carrosserie, l'application s'effectue généralement en deux couches couvrantes complétées par un voile de placement appliqué à distance accrue et pression réduite, une technique indispensable pour orienter correctement les pigments métallisés et prévenir tout phénomène de nuançage ou de marbrage. Un vernis acrylique polyuréthane à deux composants est ensuite appliqué pour apporter la brillance indispensable et une protection robuste contre les agressions climatiques et chimiques.

Au sein de la palette Fiat, le Blue Jet 408B se situe entre des teintes plus sombres comme le Blu Notte et des nuances plus vives à dominante cyan telles que le Blu Mediterraneo, proposant un compromis axé sur la sobriété et l'intensité visuelle. Pour son entretien, l'utilisation de techniques de lavage doux à la main est préconisée, évitant les brosses abrasives qui ternissent la couche de vernis. L'application périodique d'une cire de protection permet de préserver la clarté optique du film transparent et de magnifier la profondeur des paillettes métalliques.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à la nature des travaux. Les retouches localisées d'impacts de gravillons se traitent idéalement avec un pinceau fin ou un stylo de retouche pour combler la brèche sans surépaisseur. Pour la réfection partielle d'une zone ou d'une coquille de rétroviseur, une bombe aérosol avec buse à jet plat convient parfaitement. En revanche, pour la mise en peinture d'un panneau complet tel qu'un capot ou une portière, l'application au pistolet pneumatique avec de la peinture en pot garantit une homogénéité de tension et de teinte conforme aux exigences d'origine.