Grigio Moda métallisé FIAT, code LDW : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Grigio Moda Met, répertoriée sous le code LDW par le constructeur Fiat, est un gris métallisé moderne apparu au cours des années 2010. Ce coloris se caractérise par une tonalité moyenne à sombre, enrichie d'une fine paillette d'aluminium qui capte subtilement la lumière pour souligner les volumes de la carrosserie. Ni trop froid ni excessivement sombre, ce gris offre un compromis esthétique rigoureux, conférant aux citadines et crossovers de la marque une allure soignée et intemporelle. Sa composition métallisée assure une excellente tenue visuelle face aux aléas du quotidien urbain.
Code couleur : LDW
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte LDW Grigio Moda Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine du code Fiat LDW, la préparation de la surface doit être méticuleuse. L'application d'un apprêt garnissant de teinte grise intermédiaire est recommandée pour optimiser l'opacité et éviter toute dérive colorimétrique. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue en deux couches régulières suivies d'une couche d'égalisation pulvérisée à plus grande distance pour harmoniser l'orientation des particules métalliques et prévenir les marbrures. L'application d'un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger le feuil contre les hydrocarbures, les rayures et les rayons UV, tout en exaltant la profondeur de la nuance métallique.
Au sein de la palette Fiat, le Grigio Moda se positionne entre la clarté d'un Grigio Argento et la densité profonde d'un Grigio Colosseo, affichant une neutralité chromatique qui simplifie les raccords noyés lors des interventions partielles. Le conditionnement doit être sélectionné selon l'étendue de la zone à traiter. Les petits éclats de gravillons se corrigent efficacement à l'aide d'un pinceau de retouche de précision, tandis qu'une réparation localisée sur une arête de portière ou un rétroviseur s'effectuera avantageusement à l'aérosol avec diffuseur réglable. Pour un élément complet tel qu'un capot ou un hayon, l'usage d'un pistolet à peinture garantit un tendu optimal. Afin d'entretenir ce revêtement, privilégiez un lavage à la main avec un shampoing au pH neutre et appliquez périodiquement une cire synthétique pour conserver l'effet perlant du vernis.
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