Peinture FIAT EZW Grigio Fer métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Scudo (2007-2016), Fiat Ulysse (2002-2010)

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• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture EZW choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur EZW sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture EZW Grigio Fer Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte EZW Grigio Fer Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte EZW ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat EZW en carrosserie requiert une préparation rigoureuse pour garantir un rendu uniforme. Les éléments doivent être préparés par un ponçage soigné, généralement au grain P800, puis dégraissés avant la pose d'un sous-couche ou apprêt recommandé en gris moyen. La base métallisée s'applique en deux passes croisées, complétées par un voile de placement léger projeté à pression réduite pour orienter correctement les paillettes et éviter tout effet de marbrage. L'ensemble est scellé par deux couches d'un vernis polyuréthane bicomposant de haute qualité, garantissant une protection efficace contre les rayons UV et les intempéries.

Dans le nuancier Fiat, le Grigio Fer se positionne comme une nuance plus sombre et statutaire que le Grigio Argento, tout en restant plus neutre et froide que des teintes telles que le Grigio Garbato ou le Grigio Colosseo. L'entretien régulier de cette couleur passe par un lavage doux à deux seaux avec un shampoing neutre, suivi de l'application périodique d'une cire protectrice qui accentuera la profondeur des reflets métalliques. Pour les travaux de remise en état, le format stylo de retouche est particulièrement adapté pour combler les impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol convient aux surfaces restreintes comme les coques de rétroviseur ou les baguettes de protection, tandis que le conditionnement en pot reste la solution privilégiée pour repeindre un panneau complet au pistolet.