Peinture FIAT 865B Grigio Caldo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Croma II (2005-2010), Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Sedici (2006-2014)

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• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 865B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 865B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 865B Grigio Caldo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 865B Grigio Caldo Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 865B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 865B Grigio Caldo Met nécessite un protocole d'atelier rigoureux pour assurer un raccord invisible. Après le dégraissage et le ponçage de la surface, l'application d'un apprêt garnissant de valeur de gris intermédiaire est indispensable pour assurer l'opacité requise. Qu'il s'agisse d'une base hydrodiluable ou solvantée, la couleur s'applique en deux passes couvrantes suivies d'un voile de placement technique à pression réduite. Cette projection finale permet d'orienter harmonieusement les pigments métallisés et de prévenir tout phénomène de nuançage ou de marbrage. L'ensemble doit être scellé avec un vernis bicomposant acrylique polyuréthane de haute qualité, garantissant la protection face aux agressions chimiques, aux rayures et aux rayons ultraviolets.

En comparaison avec d'autres références emblématiques de Fiat, comme le Grigio Argento Vivo aux reflets très froids ou le Grigio Sfrenato tirant vers l'anthracite, le code 865B se singularise par ses pigments chauds et sa discrétion chromatique. Pour son entretien, l'usage régulier de nettoyants à pH neutre et de cires de protection sans agents abrasifs est recommandé afin de maintenir le film de vernis intact et de valoriser l'éclat des particules de métal.

Le choix du format de peinture doit être dicté par la surface à traiter. Le stylo de retouche représente la solution idéale pour combler un éclat d'impact de gravillon et stopper la corrosion. L'aérosol convient pour des éléments isolés tels qu'une coque de rétroviseur ou une moulure de protection. En revanche, pour la réfection d'un élément de carrosserie complet comme un capot ou une portière, la pulvérisation au pistolet pneumatique professionnel reste incontournable pour obtenir une tension parfaite et un tendu homogène.