Peinture FIAT 817A Grigio Titanio métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2005), Fiat Stilo (2001-2007), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Multipla (2004-2010), Fiat Idea (2003-2012)

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• Grigio Met (039)
• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 817A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 817A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 817A Grigio Titanio Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 817A Grigio Titanio Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 817A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat 817A Grigio Titanio Met exige une méthode rigoureuse afin d'assurer une parfaite homogénéité des pigments métallisés. Après préparation soignée du support incluant masticage, ponçage fin et dégraissage, il est recommandé d'utiliser un apprêt garnissant de teinte grise moyenne pour faciliter le pouvoir couvrant. La base s'applique généralement en deux couches croisées régulières, suivies d'un voile de placement nébulisé à pression légèrement réduite afin d'orienter les particules métalliques de façon uniforme et d'éviter tout effet de marbrage. Une fois la base mate désolvantée, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de type HS ou UHS apporte la brillance finale, la profondeur de teinte et la résistance chimique requise.

Au sein du nuancier Fiat, le Grigio Titanio se distingue nettement du Grigio Steel (code 647), beaucoup plus argenté et lumineux, ainsi que du Grigio Pompei (code 695), qui tire vers un anthracite plus sombre et terreux. Le code 817A occupe un positionnement intermédiaire équilibré, purement minéral. Pour les retouches d'impacts légers ou de gravillons, l'emploi d'un pinceau fin ou d'un aérosol 2K s'avère adapté, tandis que la réfection d'un panneau complet comme un capot ou une portière requiert une pulvérisation au pistolet avec raccord noyé sur les éléments contigus pour masquer toute rupture colorimétrique. Côté entretien, un nettoyage régulier au shampoing pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection préserveront la clarté du vernis face à l'oxydation superficielle.