Peinture FIAT 815A Grigio Charme métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2012-2020), Fiat 500L (2012-2018), Fiat Punto (2012-2018)

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• Grigio Artenso Met (113)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 815A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 815A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 815A Grigio Charme Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 815A Grigio Charme Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 815A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 815A Grigio Charme requiert une préparation rigoureuse afin d'assurer une adhérence parfaite et une colorimétrie fidèle. La carrosserie doit être préalablement dégraissée, poncée avec un abrasif fin P800 à sec et recouverte d'un apprêt garnissant de teinte grise intermédiaire adaptée. L'application de la base s'effectue en deux couches régulières, suivies d'une passe de voile légère à pression réduite. Cette dernière étape permet d'orienter correctement les paillettes métallisées et de prévenir tout phénomène de nuançage ou de marbrage. L'ensemble doit être recouvert rapidement d'un vernis polyuréthane bi-composant de type haut extrait sec pour garantir la résistance mécanique contre les UV et les gravillons.

Au sein de la palette Fiat, le Grigio Charme 815A se positionne comme une nuance plus douce et lumineuse que les teintes foncées de la marque, tout en offrant davantage de relief que les gris argentés classiques grâce à sa texture satinée sous vernis brillant. Pour entretenir cette finition dans le temps, il est conseillé de procéder à des lavages réguliers au moyen de détergents neutres, en proscrivant les brosses automatiques abrasives. L'application semestrielle d'une cire protectrice carnauba ou céramique permettra de préserver la tension du vernis et d'éviter l'oxydation de surface.

Le choix du format de peinture dépend directement de la surface à restaurer. Pour les impacts isolés sur les arêtes de portière, un flacon retouche est approprié. Pour une retouche partielle sur une poignée ou un rétroviseur, une bombe aérosol couplée à un vernis 2K offre une pulvérisation satisfaisante. En revanche, pour la réfection d'un élément complet comme un capot ou une aile, l'usage d'un pot de peinture appliqué au pistolet pneumatique garantit la régularité d'épaisseur et l'intégration parfaite de la nuance.