Peinture FIAT 807 Grigio Fumo métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1985
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Fiat Uno (1989-1995), Fiat Tipo (1988-1995), Fiat Tempra (1990-1996), Fiat Croma (1985-1996), Fiat Panda (1986-2003)

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• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 807 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 807 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 807 Grigio Fumo Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 807 Grigio Fumo Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 807 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat conforme aux standards d'origine avec le Grigio Fumo 807, la préparation du subjectile demeure une étape déterminante. Un dégraissage rigoureux suivi d'un ponçage soigné permet d'accueillir un apprêt garnissant de nuance grise moyenne, idéal pour soutenir la profondeur de ce pigment sans fausser sa colorimétrie. En carrosserie, l'application de la base solvantée s'effectue en deux couches bien couvrantes, suivies d'une passe de placement légère pour orienter de manière homogène les paillettes métalliques et éviter les marbrures. Après évaporation complète des solvants, l'application d'un vernis bi-composant polyuréthane de haute qualité garantit la protection contre les agressions climatiques, les rayons ultraviolets et les micro-rayures.

Comparée à des teintes contemporaines de chez FIAT comme le Grigio Chiaro plus lumineux ou le Grigio Canna di Fucile nettement plus sombre, la teinte 807 offre un équilibre neutre particulièrement tolérant face aux poussières du quotidien. Son entretien régulier requiert un lavage à la main à l'aide d'un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection afin de nourrir le vernis et de pérenniser la clarté des reflets métallisés.

Le choix du conditionnement doit s'adapter à l'ampleur des travaux. Pour traiter des retouches localisées, des coques de rétroviseur ou des pare-chocs, le format en aérosol permet une mise en œuvre rapide et efficace. Pour la réfection intégrale d'un panneau, tel qu'un capot ou une aile, l'utilisation de la base solvantée en pot pulvérisée au pistolet pneumatique reste indispensable pour assurer un tendu parfait et un contrôle optimal de la nébulisation.