Peinture FIAT 803B Grigio Met Opaco : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2014
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2015-2021), Abarth 595 (2016-2022), Fiat 124 Spider (2016-2020)

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• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 803B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 803B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 803B Grigio Met Opaco est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 803B Grigio Met Opaco est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 803B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement le rendu du Grigio Met Opaco 803B, le carrossier doit soigner la préparation du support. Une sous-couche d'apprêt gris moyen uniforme est préconisée, suivie d'un ponçage rigoureux au grain P500 à sec ou P1000 à l'eau. L'application de la base s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un léger voile de placement pour orienter correctement les particules d'aluminium et éviter tout risque d'ombrage ou de marbrure. L'étape déterminante réside dans le vernissage : cette teinte impose l'emploi exclusif d'un vernis mat ou semi-mat bi-composant, dosé conformément aux spécifications Fiat pour obtenir le pourcentage exact de matité d'origine sans masquer la profondeur du pigment métallique.

En comparaison avec d'autres références de la palette Fiat, le 803B se distingue nettement du célèbre Grigio Campovolo, qui est un gris pastel uni sans reflets métalliques, ainsi que du Grigio Record conventionnel qui bénéficie d'une brillance profonde sous vernis standard. Le Grigio Met Opaco offre ainsi une signature visuelle plus agressive et exclusive.

L'entretien d'une carrosserie revêtue de cette teinte demande des précautions strictes. Tout polissage, lustrage ou passage en station de lavage avec brosses est proscrit sous peine de satiner ou faire briller la zone de manière irréversible. Un lavage manuel à l'eau savonneuse tiède avec un nettoyant au pH neutre dédié aux peintures mates est indispensable. Pour les retouches localisées de baguettes ou de coques de rétroviseur, l'aérosol avec buse à jet plat convient parfaitement, tandis que la réfection d'un panneau complet exige un conditionnement en pot pour une pulvérisation uniforme au pistolet pneumatique.