Grigio Vulcan métallisé FIAT, code 715 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte GRIGIO VULCAN MET, répertoriée sous le code 715 par Fiat, est un gris anthracite métallisé profond, caractérisé par des reflets minéraux denses évoquant la roche volcanique. Déployée principalement au cours des années 2000 sur plusieurs gammes du constructeur italien, cette nuance sophistiquée offre une excellente tenue visuelle sous diverses conditions d'éclairage. Sa composition intègre des pigments métalliques fins qui confèrent du relief aux lignes de carrosserie sans saturer l'aspect global. Proposée en formules hydrodiluable ou solvantée pour la retouche professionnelle, cette peinture métallisée bi-couche requiert l'application d'un vernis protecteur pour exprimer pleinement sa brillance et sa profondeur originelle.
Code couleur : 715
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 715 Grigio Vulcan Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Fiat 715 GRIGIO VULCAN MET exige une méthode rigoureuse afin d'assurer l'homogénéité des particules métallisées. La surface doit être préalablement dégraissée, poncée au grain fin et apprêtée à l'aide d'un sous-couche d'une nuance de gris moyen à foncé afin de faciliter le pouvoir couvrant. En atelier, le peintre applique généralement deux couches régulières de base, suivies d'une légère passe de placement pour aligner uniformément les paillettes d'aluminium. Une fois la base mate obtenue après évaporation, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant UHS ou HS est indispensable pour sceller la teinte, assurer la résistance mécanique contre les gravillons et protéger le film de peinture contre les rayons UV. Comparée à d'autres gris contemporains de la marque comme le Grigio Campovolo uni ou le Grigio Argento nettement plus clair, la teinte 715 se distingue par sa tonalité sombre et son tempérament sobre. Pour les opérations de maintenance courante, un lavage au jet doux avec un shampoing au pH neutre préviendra l'apparition de micro-rayures, particulièrement visibles sur ce type de gris foncé métallisé. L'application périodique d'une cire de protection synthétique permettra également de rehausser la profondeur des reflets minéraux. Concernant le choix du format, le stylo de retouche reste réservé aux petits éclats d'impacts de cailloux sur le capot. Les aérosols conviennent parfaitement aux éléments isolés tels que les coques de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure impérative pour les travaux d'envergure comme la réfection complète d'un panneau de porte ou d'une aile.
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