Peinture FIAT 697A Grigio Crono métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Croma (2005-2010)

Teintes FIAT proches

• Grigio Montespan (023)
• Grigio Argento (025A)
• Grigio Gerardmet (028)
• Grigio Steel Met (0386)
• Grigio Met (039)
• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 697A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 697A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 697A Grigio Crono Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 697A Grigio Crono Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 697A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer le Grigio Crono 697A dans les règles de l'art, une préparation soignée du subjectile est primordiale. Après un dégraissage complet et un ponçage fin, l'application d'un apprêt de nuance grise intermédiaire assure une couverture optimale et prévient toute variation de teinte. La pulvérisation de la base s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par une demi-passe d'égalisation à distance modérée pour orienter convenablement les particules métalliques et écarter tout risque de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé avec un vernis bicomposant de finition brillante, garantissant la protection contre les agressions climatiques, les rayons ultraviolets et les micro-rayures.

Au sein de la palette Fiat, le Grigio Crono se démarque nettement d'un Grigio Campovolo, résolument pastel et uni, ainsi que d'un Grigio Underground, beaucoup plus sombre et proche de l'anthracite. Le 697A conserve une neutralité lumineuse qui masque efficacement les micro-défauts d'usage et la poussière routière.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Pour corriger de légers éclats de gravillons ou des éraflures localisées, le stylo retouche ou l'aérosol avec buse professionnelle apporte une solution pratique et rapide. En revanche, pour la réfection complète d'un élément comme une portière, une aile ou un pare-chocs, l'application au pistolet pneumatique à partir d'un pot prêt à l'emploi est impérative pour garantir un tendu parfait. Côté entretien, un lavage périodique au shampoing doux et l'application d'une cire de protection préserveront l'éclat durable des reflets métallisés.