Grigio Grafite métallisé FIAT, code 679 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Relevé sur 500. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur Fiat 679, désignée sous le nom de Grigio Grafite Met, est un gris anthracite métallisé sobre et moderne, largement utilisé par la marque italienne durant les années 2000. Visuellement, cette couleur se caractérise par des reflets minéraux profonds et un grain métallisé fin qui capte la lumière naturelle, soulignant avec précision les arêtes et les galbes de la carrosserie. Disponible en formulation hydrodiluable à base d'eau ou solvantée pour la réparation professionnelle, cette nuance offre un rendu équilibré, à mi-chemin entre le noir profond et les teintes argentées classiques, conférant au véhicule une allure discrète mais soignée.
Code couleur : 679
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 679 Grigio Grafite Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle à l’origine, l’application de la teinte 679 Grigio Grafite Met requiert une préparation rigoureuse de la surface. Le carrossier doit appliquer un apprêt de nuance intermédiaire, idéalement gris moyen à foncé, afin de faciliter le pouvoir couvrant de la base. Après un ponçage soigné au grain P500 ou P800, la peinture s'applique généralement en deux passes régulières, complétées par une couche de placement plus légère destinée à orienter uniformément les particules d'aluminium et éviter tout effet de marbrage. Une fois la base convenablement matée, l’application d’un vernis bicomposant de qualité supérieure assure la brillance durable et la protection mécanique indispensable contre les intempéries et les rayons ultraviolets.
En comparaison avec d’autres références Fiat contemporaines, à l'image du Grigio Argento plus éclatant ou du Nero Metallizzato plus tranché, le Grigio Grafite se distingue par sa tonalité minérale dense et ses reflets neutres. L’entretien d’une carrosserie revêtue de cette couleur nécessite des lavages doux à l’aide de shampoings neutres et de gants microfibres pour limiter l'apparition de micro-rayures, particulièrement perceptibles sur les teintes sombres. Selon la surface à traiter, le conditionnement doit être adapté : le flacon retouche s'impose pour dissimuler les impacts de gravillons sur la face avant, l'aérosol convient pour les petits éléments comme une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot demeure requise pour repeindre un élément complet au pistolet.
Teinte relevée sur : 500
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