Grigio Majestic métallisé FIAT, code 674F : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte GRIGIO MAJESTIC MET, répertoriée sous le code couleur 674F par le constructeur FIAT, est un gris métallisé classique et sobre. Introduite principalement à la fin des années 1990 et au début des années 2000 sur plusieurs gammes de la marque italienne, cette couleur se caractérise par une tonalité intermédiaire, ni trop sombre ni trop claire. Sa finition métallisée intègre des pigments d'aluminium fins qui confèrent à la carrosserie des reflets subtils et une belle profondeur sous la lumière naturelle, mettant en valeur les lignes fluides des véhicules compacts et familiaux de cette génération.
Code couleur : 674F
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 674F Grigio Majestic Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte FIAT 674F demande un travail soigné pour garantir une parfaite homogénéité des particules métallisées. Proposée en base mate à l'eau ou en version solvantée, cette peinture s'applique idéalement sur un apprêt garnissant de nuance grise moyenne. Le carrossier procédera par deux passes régulières et croisées, suivies d'une légère passe de placement pulvérisée à pression plus basse pour éviter les zones d'ombres ou l'effet de marbrage. L'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis bi-composant haut de gamme, de type HS ou UHS, afin de sceller le film de peinture, restituer la brillance d'origine et garantir une résistance optimale face aux intempéries et aux rayons ultraviolets.
Au sein de la palette chromatique FIAT, le Grigio Majestic se démarque nettement du Grigio Steel (code 647), beaucoup plus lumineux et tirant sur l'argent vif, tout en étant moins dense que les gris anthracites foncés de la marque. Il offre un équilibre neutre très polyvalent. L'entretien régulier de cette finition requiert des lavages doux à l'eau savonneuse sans solvants agressifs, complétés par l'application saisonnière d'une cire protectrice pour prévenir l'oxydation superficielle du vernis.
Le choix du conditionnement dépend de l'étendue de la réparation. Pour combler les impacts de gravillons et les petites éraflures de bord de portière, le stylo de retouche avec pinceau fin est la solution la plus adaptée. Pour une réparation localisée sur un pare-chocs ou une aile, l'aérosol de peinture apporte une grande praticité, tandis que le pot destiné au pistolet professionnel demeure indispensable pour repeindre un élément complet en assurant une pulvérisation parfaitement tendue.
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