Grigio Majestic métallisé FIAT, code 674 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le Grigio Majestic Met, répertorié sous le code couleur 674 par FIAT, est une teinte métallisée sobre et équilibrée, particulièrement répandue sur les modèles de la fin des années 1990 et du début des années 2000. Ce gris moyen se caractérise par des paillettes d'aluminium de granulométrie fine qui captent la lumière sans excès d'artifice, conférant à la carrosserie des reflets subtilement argentés et profonds. Développée en système bicouche, cette teinte nécessite obligatoirement l'application d'un vernis de protection clair pour fixer ses pigments métalliques et restituer toute sa dynamique visuelle d'origine.
Code couleur : 674
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 674 Grigio Majestic Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre du Grigio Majestic 674 en atelier de carrosserie exige un respect scrupuleux des étapes de préparation pour obtenir un tendu parfait et éviter les marbrures. Après un ponçage soigné et l'application d'un apprêt gris neutre, la surface doit être parfaitement dégraissée et dépoussiérée. Que vous utilisiez une base hydrodiluable ou une formule solvantée traditionnelle, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par une passe d'uniformisation pulvérisée à pression réduite pour caler correctement les particules métalliques. L'ensemble est impérativement recouvert d'un vernis bicomposant de qualité professionnelle, garantissant une brillance durable ainsi qu'une résistance élevée aux micro-rayures et aux agressions extérieures. Au sein du nuancier FIAT de cette période, le Grigio Majestic se distingue par sa tonalité plus neutre et légèrement plus sombre que le très clair Grigio Steel 647, tout en restant plus lumineux que les nuances anthracite comme le Grigio Canna di Fucile. Selon l'envergure des travaux à réaliser, le choix du format est déterminant. Les bombes de peinture conviennent parfaitement aux interventions localisées telles que la réfection d'une coque de rétroviseur ou d'une poignée de porte, tandis qu'un conditionnement en pot destiné au pistolet demeure indispensable pour repeindre un panneau entier comme une aile ou un capot afin d'assurer un grain régulier. Pour préserver l'éclat de ce gris métallisé au fil des années, il est recommandé de privilégier le lavage à la main avec des microfibres et d'appliquer une cire de protection synthétique qui limitera l'incrustation des contaminants routiers.
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