Peinture FIAT 656A Grigio Nettuno métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Croma II (2005-2010), Fiat Grande Punto (2005-2012)

Teintes FIAT proches

• Grigio Montespan (023)
• Grigio Argento (025A)
• Grigio Gerardmet (028)
• Grigio Steel Met (0386)
• Grigio Met (039)
• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 656A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 656A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 656A Grigio Nettuno Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 656A Grigio Nettuno Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 656A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reproduire fidèlement le Grigio Nettuno Met 656A, une préparation rigoureuse du support est primordiale. L'application requiert un ponçage fin, idéalement au grain P800 à l'eau ou P500 à sec, suivi d'un dégraissage scrupuleux et de la pose d'un apprêt garnissant de teinte grise intermédiaire afin d'assurer l'opacité sans fausser le ton final. En atelier, le peintre procède généralement par deux couches pleines et régulières, suivies d'un voile de placement léger destiné à orienter harmonieusement les paillettes métallisées et à éviter les effets d'ombrage ou de marbrure. La couleur étant une base bicouche, elle doit impérativement être recouverte d'un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure pour assurer brillance, résistance mécanique et protection contre les rayons ultraviolets. Dans le nuancier Fiat, ce Grigio Nettuno se distingue nettement des gris plus clairs et très lumineux comme le Grigio Steel 647 ou des finitions plus denses comme le Grigio Colosseo. Sa tonalité équilibrée lui permet de masquer modérément les poussières du quotidien, bien qu'un lavage régulier à la main à l'aide de microfibres douces et l'application périodique d'une cire protectrice soient conseillés pour préserver la profondeur des pigments. Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à entreprendre. Pour corriger de légers éclats de gravillons sur le capot ou une arête de portière, un stylo de retouche associé à un pinceau fin s'avère parfaitement suffisant. Les réparations localisées sur des éléments étroits, comme une coque de rétroviseur ou une moulure, se traitent efficacement avec un aérosol bicouche. Enfin, pour la réfection d'un panneau complet tel qu'une aile ou un pare-chocs, l'application au pistolet professionnel garantit une atomisation uniforme et un raccord invisible avec les pièces adjacentes.