Grigio Steel métallisé FIAT, code 647 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Fiat 647 Grigio Steel Met est un gris métallisé emblématique apparu à la fin des années 1990 et largement utilisé au cours des années 2000. Caractérisée par une concentration équilibrée de particules d'aluminium fines, cette nuance offre un éclat froid et lumineux qui souligne avec précision les arêtes de carrosserie. Ni trop sombre ni purement argentée, elle propose une neutralité intemporelle très répandue sur les citadines et compactes du constructeur italien. Sa finition métallisée réagit nettement aux variations de la lumière du jour, conférant au véhicule un aspect soigné tout en masquant efficacement les micro-rayures du quotidien.
Code couleur : 647
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 647 Grigio Steel Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour appliquer fidèlement le Fiat 647 Grigio Steel Met en carrosserie, la préparation du subjectile constitue une phase déterminante. L'utilisation d'un apprêt de teinte grise intermédiaire est recommandée afin d'optimiser le pouvoir couvrant et de respecter la nuance d'origine. Que vous travailliez avec une base hydrodiluable ou solvantée, l'application s'effectue généralement en deux couches régulières, suivies d'un voile de placement pulvérisé à pression réduite. Cette passe finale permet d'orienter uniformément les paillettes d'aluminium pour éliminer tout risque de nuançage ou de marbrage, particulièrement visible sur les gris métallisés clairs. Le séchage complet de la base doit être suivi sans attendre d'un vernis de finition bicomposant de type HS ou UHS, indispensable pour protéger les pigments des agressions climatiques et procurer une brillance durable.
Dans la palette chromatique Fiat, le Grigio Steel 647 se positionne comme un compromis technique entre les teintes plus claires comme le Grigio Argento et les nuances plus denses et minérales comme le Grigio Pompei. Selon l'ampleur des travaux envisagés, le choix du conditionnement s'avère stratégique. L'aérosol convient parfaitement aux retouches localisées, baguettes ou coques de rétroviseur, tandis que le format en pot pour pistolet garantit un tendu homogène sur des éléments entiers tels qu'un capot ou une porte. Pour l'entretien, l'application régulière d'une protection synthétique après un lavage au pH neutre préservera la translucidité du vernis et l'éclat métallique d'origine.
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