Peinture FIAT 644 Grigio Nuvola métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Bravo (1998-2001), Fiat Brava (1998-2001), Fiat Punto II (1999-2003), Fiat Marea (1998-2002), Fiat Multipla (1999-2004)

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• Grigio Argento (025A)
• Grigio Gerardmet (028)
• Grigio Steel Met (0386)
• Grigio Met (039)
• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 644 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 644 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 644 Grigio Nuvola Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 644 Grigio Nuvola Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 644 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat 644 Grigio Nuvola Met exige une méthodologie soignée en atelier pour garantir l'homogénéité de son rendu métallisé. La préparation débute par un ponçage minutieux du subjectile, suivi de l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise neutre afin de favoriser un pouvoir couvrant optimal. Que le carrossier opte pour une base aqueuse ou solvantée, la projection s'effectue en deux passes croisées, suivies d'un voile de placement léger pulvérisé à pression réduite pour orienter les paillettes métalliques et éviter toute marbrure. La finition requiert un vernis bi-composants résistant aux rayures et aux hydrocarbures, indispensable pour sceller la teinte et révéler la profondeur de ses reflets.

Comparé à d'autres gris contemporains de la marque, comme le Grigio Steel 647 plus clinique et franc ou le Grigio Canna di Fucile nettement plus foncé et minéral, le Grigio Nuvola offre un compromis plus doux, avec une clarté médiane qui masque relativement bien la poussière du quotidien. L'entretien régulier passe par un lavage doux à l'eau déminéralisée et un lustrage périodique sans solvants agressifs, assurant la durabilité du film de vernis face aux ultraviolets.

Pour les réparations locales telles que les impacts de gravillons sur le capot ou les frottements sur les arêtes de portière, un conditionnement sous forme de stylo retouche ou d'aérosol avec diffuseur professionnel se montre particulièrement adapté. En revanche, la réfection complète d'un panneau de carrosserie, tel qu'une aile ou un bouclier, nécessite une peinture liquide appliquée au pistolet pneumatique pour garantir une transition invisible avec les éléments adjacents.