Peinture FIAT 642 Grigio Lothar Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Croma (2005-2010), Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Idea (2003-2012)

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• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 642 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 642 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 642 Grigio Lothar Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 642 Grigio Lothar Mica Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 642 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Grigio Lothar 642 requiert les standards professionnels de la peinture automobile afin d'assurer l'alignement uniforme des particules de mica. La préparation du support implique un dégraissage soigné, suivi d'un ponçage minutieux et de la pose d'un apprêt de teinte intermédiaire à sombre pour garantir une sous-couche homogène. L'application de la base solvantée s'effectue en deux passes croisées, suivies d'un voile de placement pulvérisé à basse pression pour prévenir tout risque de marbrage ou d'ombrage. Un séchage complet est requis avant l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant, indispensable pour figer l'orientation des nacres et apporter une barrière protectrice robuste face aux agressions climatiques et aux micro-rayures.

Dans le nuancier Fiat, le Grigio Lothar se positionne comme une nuance plus sombre et complexe que des classiques comme le Grigio Steel, tout en étant plus nuancé et chaud que des gris graphite purs grâce à ses micas. Cette richesse de texture exige toutefois un entretien précautionneux : les lavages haute pression excessifs et les brosses abrasives sont à proscrire au profit d'un lavage manuel avec microfibres et d'un traitement protecteur régulier pour éviter le ternissement.

Le format de conditionnement doit correspondre précisément à la zone d'intervention. Pour combler des éclats de gravillons ou des griffures légères, le stylo de retouche offre une application ciblée sans débordement. Les petites réparations d'appoint sur des coques de rétroviseurs ou des poignées se prêtent bien à l'utilisation d'un aérosol. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau, d'une porte ou d'un bouclier, la peinture liquide prête à l'emploi projetée au pistolet demeure impérative pour préserver le tendu d'origine.