Peinture FIAT Grigio City – code couleur 640

Peinture FIAT 640 Grigio City : stylo retouche, bombe, pot

Grigio City FIAT, code 640 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Fiat 640 Grigio City est un gris métallisé sobre et équilibré, emblématique de la production du constructeur italien au tournant des années 2000. Ce coloris argenté intermédiaire se caractérise par une inclusion fine de particules d'aluminium qui captent la lumière naturelle sans excès de reflets contrastés. Moins sombre qu'un gris anthracite et plus dense qu'un gris argent classique, le Grigio City a habillé de nombreuses carrosseries citadines et compactes, offrant un compromis visuel élégant, moderne et particulièrement discret face aux micro-rayures et aux salissures routières courantes.

Code couleur : 640

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1987 à 1992
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Fiat Punto II (1999-2005), Fiat Panda II (2003-2011), Fiat Seicento (1998-2005), Fiat Multipla (1998-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 640 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 640 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 640 Grigio City est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 640 Grigio City est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 640 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 640 Grigio City requiert une méthode d'application rigoureuse pour garantir l'homogénéité du grain métallique. Les carrossiers recommandent de travailler sur un apprêt de nuance grise moyenne afin de favoriser l'opacité sans saturer la surface. En formule base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, l'application s'articule en deux passes croisées régulières, suivies impérativement d'un voile de placement pulvérisé à distance et pression ajustées pour éviter les effets d'ombrage ou de marbrage des nacres et paillettes. L'application d'un vernis bi-composant haut extrait sec (UHS ou VHS) en finition est indispensable pour assurer la profondeur de la couleur et une protection durable contre les rayures et les rayons ultraviolets. Dans l'éventualité d'une version en brillant direct, celle-ci reste réservée aux pièces utilitaires ou non métallisées, la base vernie demeurant la norme pour reproduire fidèlement l'effet d'origine. Face à d'autres teintes du nuancier Fiat comme le très clair Grigio Argento 612 ou le plus sombre Grigio Colosseo, le 640 se singularise par une tonalité neutre sans virage chromatique marqué. Concernant le conditionnement à privilégier, le stylo de retouche est parfaitement adapté au traitement précis des impacts de gravillons, tandis que la bombe de peinture aérosol bicomposant convient aux raccords localisés sur un bouclier ou un rétroviseur. Pour la réfection d'un panneau complet, l'usage de la peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste incontournable. Enfin, l'entretien régulier nécessite un lavage au shampooing automobile au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice non abrasive pour préserver l'éclat des reflets métallisés.

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