Peinture FIAT 635 Grigio : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1996
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat Punto (1999-2003), Fiat Bravo (1995-2001), Fiat Marea (1996-2002)

Teintes FIAT proches

• Grigio Montespan (023)
• Grigio Argento (025A)
• Grigio Gerardmet (028)
• Grigio Steel Met (0386)
• Grigio Met (039)
• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 635 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 635 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 635 Grigio est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 635 Grigio est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 635 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une réparation réussie avec la teinte FIAT 635 GRIGIO, la préparation du subjectile constitue l'étape fondamentale. Il est impératif d'appliquer un apprêt garnissant de nuance grise moyenne afin de garantir une opacité rapide et une correspondance colorimétrique fidèle. La surface doit être poncée au grain P800 à l'eau ou P500 à sec avant tout dégraissage soigné. Selon la finition retenue, en base hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue en deux couches régulières suivies d'une couche d'effet plus légère pour homogénéiser l'orientation des pigments métallisés. Après le temps de désolvatation requis, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant haut extrait sec assure une protection optimale contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets. En version brillant direct pour les déclinaisons opaques, deux couches croisées suffisent sans étape de vernissage.

Comparée à d'autres gris emblématiques de FIAT comme le Grigio Pompei ou le Grigio Argento, cette référence 635 se distingue par une tonalité médiane, moins sombre que l'anthracite et moins lumineuse que l'argent vif. Cette neutralité chromatique facilite les raccords sur les éléments adjacents par simple technique de mouillé sur mouillé ou par dégradé en bordure de panneau.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux : le stylo retouche convient parfaitement aux impacts d'arêtes ou de gravillons, l'aérosol permet de traiter une zone localisée comme une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste indispensable pour un panneau complet. Pour entretenir durablement ce revêtement, un lavage régulier à l'eau douce avec un shampoing pH neutre et l'application semestrielle d'une cire de protection synthétique préserveront la profondeur de la teinte.