Peinture FIAT 633A Grigio Havana métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Bravo II (2007-2014), Fiat Croma (2005-2010)

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• Grigio Artenso Met (113)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 633A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 633A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 633A Grigio Havana Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 633A Grigio Havana Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 633A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 633A Grigio Havana nécessite une préparation rigoureuse de la zone de travail. Un apprêt garnissant de teinte grise moyenne est recommandé pour offrir un fond homogène compatible avec le pouvoir couvrant de la formule. Que vous utilisiez une base hydrodiluable ou une version solvantée, l'application s'effectue en deux couches bien couvrantes, suivies d'une passe d'égalisation à distance légèrement accrue pour répartir harmonieusement les pigments métalliques et écarter tout risque de marbrage. L'ensemble doit être scellé à l'aide d'un vernis bi-composant haut de gamme, qui apportera la protection mécanique requise face aux intempéries tout en magnifiant le reflet métallisé de la teinte.

Au sein de la palette Fiat, le code 633A se positionne à mi-chemin entre un gris aluminium traditionnel et les teintes sombres d'inspiration titane. Contrairement à un gris argent froid, il révèle une composante taupe discrète qui le rend particulièrement raffiné sous le soleil direct.

Le conditionnement doit être sélectionné en fonction de la surface à traiter. Pour les reprises d'arêtes, les écailles d'impacts ou les petits pare-chocs, un aérosol bicomposant permet une intervention ciblée. Pour un élément complet tel qu'un capot ou une portière, la peinture liquide en pot appliquée au pistolet demeure indispensable pour obtenir une tension de film parfaite. Un lavage régulier à la main à l'aide d'un nettoyant au pH neutre et l'application annuelle d'une protection lustrante assureront la pérennité du vernis et l'éclat des reflets métallisés.