Peinture FIAT 629A Grigio Promis métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Croma (2005-2010), Fiat Sedici (2006-2014), Fiat Bravo (2007-2014)

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• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 629A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 629A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 629A Grigio Promis Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 629A Grigio Promis Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 629A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Grigio Promis 629A requiert une méthode d'application rigoureuse en carrosserie. Avant toute projection, un dégraissage minutieux suivi d'un ponçage fin du subjectile est primordial. L'application préalable d'un apprêt de teinte grise intermédiaire est fortement préconisée pour harmoniser le fond et optimiser le pouvoir couvrant de la base métallisée. En cabine, l'opérateur déposera généralement deux couches pleines et régulières, complétées par une couche de placement légère à pression réduite. Cette étape de voile est déterminante pour éviter le marbrage et assurer l'alignement parfait des paillettes d'aluminium. Une fois la base mate convenablement désolvatée, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant, de qualité HS ou UHS, assure une résistance maximale aux intempéries et confère à la finition toute sa brillance.

Au sein de la palette Fiat de la même génération, le Grigio Promis se distingue du Grigio Argento Vivo par un rendu plus profond et moins clair, tout en conservant plus de clarté et de neutralité que le Grigio Garbato ou le Grigio Colosseo. Concernant le conditionnement recommandé, l'aérosol avec durcisseur intégré convient aux réparations localisées sur des pièces étroites telles que des coques de rétroviseur ou des baguettes, tandis que l'utilisation d'un pistolet de peinture professionnel s'impose dès lors qu'il s'agit de repeindre un panneau complet comme un capot ou une portière. Pour l'entretien, l'usage régulier d'un shampoing doux au pH neutre et l'application bisannuelle d'une cire protectrice non abrasive préserveront la brillance du vernis et l'éclat des reflets métallisés.