Peinture FIAT 628 Grigio Ghisa métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1975 à 1980
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Fiat Grande Punto (2005-2012), Fiat Bravo (2007-2014), Fiat Punto Evo (2009-2012), Fiat Croma (2005-2010)

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• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 628 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 628 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 628 Grigio Ghisa Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 628 Grigio Ghisa Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 628 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat 628 Grigio Ghisa Met requiert une préparation rigoureuse du support pour garantir une répartition homogène des particules d'aluminium. L'application d'un apprêt garnissant gris foncé est préconisée afin de favoriser le pouvoir couvrant de la base solvantée. En atelier, le carrossier applique généralement deux couches régulières suivies d'une couche de placement à pression réduite, une technique essentielle pour éviter tout risque de marbrage ou d'orientation anarchique du métal. Pour sceller la base, l'application d'un vernis acrylique polyuréthane bi-composant à haut extrait sec assure une brillance profonde ainsi qu'une résistance mécanique optimale contre les gravillons et les agressions chimiques. Au sein de la palette Fiat, le Grigio Ghisa se démarque nettement des teintes plus claires comme le Grigio Argento ou des finitions pastel telles que le Grigio Campovolo, en affichant un caractère plus sombre et minéral, très proche de l'acier usiné. Pour préserver la richesse de ses reflets dans le temps, il est conseillé de nettoyer le véhicule avec des produits au pH neutre et d'appliquer périodiquement une cire protectrice ou un traitement synthétique, limitant l'apparition de micro-rayures particulièrement visibles sur ce niveau d'obscurité. Selon la nature des travaux, l'utilisation d'un aérosol de retouche convient parfaitement au traitement d'un rétroviseur ou d'une moulure de porte, alors qu'une application au pistolet professionnel à partir d'un pot de peinture s'impose pour un panneau complet comme un capot ou une portière.