Peinture FIAT 623A Grigio Degas métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1995 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (2003-2008), Fiat Panda II (2003-2010), Fiat Idea (2003-2008), Fiat Multipla (2004-2010)

Teintes FIAT proches

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• Grigio Gerardmet (028)
• Grigio Steel Met (0386)
• Grigio Met (039)
• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 623A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 623A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 623A Grigio Degas Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 623A Grigio Degas Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 623A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 623A Grigio Degas Met nécessite un protocole d'atelier soigné afin d'obtenir un alignement parfait des particules métalliques. Après un ponçage méthodique et le nettoyage dégraissant de la surface, l'application d'un apprêt de teinte grise intermédiaire est recommandée pour assurer un pouvoir couvrant uniforme. Que la formulation soit à base d'eau ou solvantée, la base mate s'applique en deux couches régulières, suivies d'une passe légère d'uniformisation pulvérisée à distance constante pour prévenir tout effet de marbrure ou d'ombrage. La finition exige ensuite la pose d'un vernis polyuréthane bicomposant brillant, indispensable pour sceller les pigments, garantir une résistance optimale aux projections de gravillons et protéger le film contre les dégradations causées par les rayons ultraviolets.

Au sein de la palette FIAT, le Grigio Degas se distingue de références voisines telles que le Grigio Steel ou le Grigio Argento Vivo par sa nuance légèrement plus sourde, offrant une transition plus douce entre les zones d'ombre et de lumière. Pour les réparations, la méthode du raccord est idéale pour fondre la retouche dans l'élément d'origine sans démarcation visible.

Le choix du conditionnement dépend de l'envergure du projet. Pour corriger de légers éclats ou un bord de portière, un aérosol bicouche ou un pinceau de retouche conviendra parfaitement. Pour repeindre un panneau entier comme une aile ou un pare-chocs, l'application au pistolet en pot reste incontournable pour un tendu professionnel. L'entretien régulier s'effectue idéalement avec un shampoing automobile doux et une cire de protection pour préserver la vivacité du métallisé.