Peinture FIAT 618D Grigio Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2016
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2015-2021), Fiat 500X (2016-2020), Abarth 595 (2016-2021), Abarth 124 Spider (2016-2019)

Teintes FIAT proches

• Grigio Montespan (023)
• Grigio Argento (025A)
• Grigio Gerardmet (028)
• Grigio Steel Met (0386)
• Grigio Met (039)
• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 618D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 618D sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 618D Grigio Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 618D Grigio Met Mat est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 618D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte 618D GRIGIO MET MAT impose une rigueur technique propre aux revêtements mats d'origine constructeur. Les éléments doivent recevoir un apprêt soigneusement poncé au grain P800 à l'eau ou P500 à sec avant d'être dégraissés sans solvant agressif. Le carrossier applique deux couches homogènes de base métallisée, complétées par un voile d'égalisation à distance régulière pour stabiliser l'orientation des particules d'aluminium. L'étape cruciale réside dans le choix et la pose du vernis mat bi-composant dédié, dont le taux de matité doit être strictement respecté lors du mélange pour éviter tout effet marbré ou disparate.

Face aux autres teintes du nuancier Fiat, telles que le Grigio Campovolo en finition brillante directe ou les gris métallisés vernis traditionnels, le code 618D supprime totalement la réflexion miroir au profit d'un soyeux profond. Ce rendu implique des contraintes d'entretien strictes : le lustrage, le polissage et les cires de protection classiques sont proscrits, car ils feraient briller la texture de manière irréversible. L'entretien se limite à des nettoyages manuels à l'eau claire avec un shampoing neutre dépourvu de silicones ou de cires.

Concernant le conditionnement, l'aérosol avec vernis mat intégré convient pour les retouches légères de coques de rétroviseurs, de poignées ou d'inserts de carrosserie. En revanche, la mise en peinture d'un pare-chocs, d'une aile ou d'un panneau complet nécessite une application au pistolet professionnel à partir de peinture en pot pour garantir une nébulisation constante et un niveau de matité parfaitement uniforme sur l'ensemble du panneau.