Peinture FIAT 610 Grigio Mirage métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1987
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Punto II (1999-2005), Fiat Stilo (2001-2007), Fiat Multipla (1998-2010), Fiat Doblò (2000-2009)

Teintes FIAT proches

• Grigio Montespan (023)
• Grigio Argento (025A)
• Grigio Gerardmet (028)
• Grigio Steel Met (0386)
• Grigio Met (039)
• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 610 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 610 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 610 Grigio Mirage Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 610 Grigio Mirage Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 610 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 610 requiert une préparation rigoureuse pour garantir un rendu homogène. Après avoir réparé les éventuels défauts à l'aide d'un mastic adapté, le support doit recevoir un apprêt garnissant gris moyen, poncé finement au grain P800 à l'eau ou P500 à sec. L'application de la base s'effectue en deux passes croisées fines à moyennes, suivies d'un voile de placement léger pulvérisé à basse pression afin d'orienter les particules métallisées et d'éviter tout phénomène de marbrage. Une fois le temps de désolvatation respecté, l'application d'un vernis bicomposant haut extrait sec (HS ou UHS) est indispensable en deux couches pour offrir une résistance optimale aux micro-rayures et aux rayons ultraviolets. Par rapport à d'autres teintes emblématiques de Fiat comme le Grigio Steel 647, plus clair et orienté vers un aluminium très vif, le Grigio Mirage propose une nuance légèrement plus dense et équilibrée, moins sensible aux reflets bleutés. Pour conserver la brillance du film de peinture et limiter l'apparition de micro-rayures sur le vernis, un entretien régulier au moyen d'un shampooing automobile à pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection synthétique sont vivement préconisés. En termes de conditionnement, le choix dépend de la zone à traiter : les stylos de retouche sont parfaitement dimensionnés pour combler les impacts de gravillons sur la face avant, le format aérosol convient pour de petits éléments comme une coque de rétroviseur, tandis que la peinture en pot pour pistolet demeure le standard technique incontournable pour la réfection complète d'une portière ou d'un capot.