Grigio Moda métallisé FIAT, code 609B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Grigio Moda Met, répertoriée sous le code constructeur 609B par Fiat, est un gris métallisé contemporain apparu principalement au cours des années 2010. Cette nuance se caractérise par une tonalité moyenne équilibrée, enrichie de micro-particules d'aluminium qui lui confèrent une luminosité subtile et des reflets nets sous la lumière naturelle. Moins austère qu'un gris classique et plus dynamique qu'une teinte unie, le Grigio Moda habille les lignes urbaines et compactes de la marque italienne avec une sobriété technique affirmée, soulignant les volumes de la carrosserie sans saturation visuelle excessive.
Code couleur : 609B
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 609B Grigio Moda Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle à la teinte d'origine, l'application de la peinture Fiat 609B exige une préparation soignée du support. La surface doit être soigneusement dégraissée, poncée et traitée avec un apprêt de nuance grise moyenne afin de garantir un pouvoir couvrant homogène. Que vous optiez pour une formule en base hydrodiluable ou solvantée, la pose s'effectue généralement en deux couches couvrantes, suivies d'une couche d'effet légère, pulvérisée à distance constante, pour harmoniser l'orientation des particules métalliques et prévenir tout risque de marbrage. Une fois la base mate désolvantée, l'application d'un vernis bi-composants brillant de qualité supérieure, de type haut extrait sec, est obligatoire pour protéger la couche pigmentaire contre les rayons ultraviolets et assurer la brillance finale.
Dans le catalogue de la marque, le Grigio Moda 609B s'intercale entre des teintes plus sombres comme le Grigio Pompei et des variantes aux sous-tons plus chauds à l'image du Grigio Colosseo. Sa neutralité moderne met en valeur les galbes de carrosserie mais réclame une attention particulière face aux micro-rayures. L'entretien régulier doit privilégier des lavages manuels avec des shampooings au pH neutre, complétés par l'application d'une cire protectrice non abrasive pour conserver l'éclat du vernis.
Le conditionnement doit être adapté à la zone à traiter. Un stylo de retouche ou une bombe de peinture suffisent pour résorber les impacts d'autoroute ou les griffures superficielles. Dès lors qu'il s'agit de repeindre un panneau complet, tel qu'un bouclier, une aile ou un capot, l'usage de pots de peinture appliqués au pistolet professionnel garantit un débit uniforme, condition sine qua non pour réussir la disposition des reflets métallisés.
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