Grigio Neutral Mica métallisé FIAT, code 608 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte FIAT 608, désignée sous l'appellation Grigio Neutral Mica Met, est un gris intermédiaire enrichi de micro-pigments de mica et de particules métallisées. Introduite au milieu des années 2000 sur plusieurs gammes du constructeur italien, cette nuance se distingue par un équilibre chromatique précis, sans virer vers des dominantes trop bleutées ou dorées. La présence de nacre offre une profondeur optique singulière sous la lumière naturelle, contrastant avec un aspect sobre et régulier à l'ombre. Disponible en versions base mate hydrodiluable ou solvantée, elle répond aux exigences des carrossiers pour reproduire fidèlement l'aspect d'origine des véhicules de la marque.
Code couleur : 608
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 608 Grigio Neutral Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La réussite de l'application du Grigio Neutral Mica Met 608 repose sur une préparation minutieuse des fonds. Un apprêt de teinte grise moyenne permet d'obtenir un pouvoir couvrant homogène sans surcharge de matière. La peinture s'applique idéalement en deux couches fines et uniformes, suivies d'une passe de placement pulvérisée à distance légèrement accrue et à pression réduite pour harmoniser l'orientation des particules de mica et prévenir les effets de nuançage. Pour sceller la base mate, l'utilisation d'un vernis bicomposant de qualité professionnelle, brillant et résistant aux rayons ultraviolets, est indispensable afin de révéler l'effet pailleté tout en protégeant le subjectile contre les intempéries.
Au sein du nuancier FIAT, le code 608 se positionne comme un compromis équilibré entre l'intensité plus foncée d'un Grigio Underground et l'éclat lumineux d'un Grigio Argento Vivo. Cette neutralité le rend particulièrement tolérant face aux poussières légères de la route, bien qu'un entretien périodique à l'aide d'un shampoing automobile au pH neutre demeure préconisé. L'application ponctuelle d'une cire synthétique aide à préserver le reflet nacré et facilite les lavages ultérieurs.
Le choix du conditionnement doit s'adapter à la surface à traiter. Pour les impacts de gravillons ou les légères griffures sur les tranches de portières, le stylo retouche apporte une solution ciblée. L'aérosol se prête aux réparations partielles comme les rétroviseurs ou les bandeaux de protection, tandis que la peinture en pot pour pistolet reste le format indispensable pour repeindre un panneau entier, garantissant une brumisation optimale et une tension de film irréprochable.
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