Grigio Impeccabile métallisé FIAT, code 595A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur 595A, désignée sous l'appellation Grigio Impeccabile Met par Fiat, est un gris métallisé élégant apparu sur les véhicules de la marque au milieu des années 2000. Visuellement, cette couleur se caractérise par une tonalité intermédiaire équilibrée, associant la sobriété de l'acier à la luminosité de particules métalliques finement dosées. Selon l'angle d'éclairage, elle révèle des reflets froids et une profondeur discrète qui soulignent les lignes de carrosserie sans excès de contraste. Disponible en formulation hydrodiluable ou solvantée, ce coloris bi-couche s'adapte aussi bien aux berlines qu'aux citadines du constructeur italien.
Code couleur : 595A
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 595A Grigio Impeccabile Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Grigio Impeccabile 595A exige une préparation soignée pour garantir un résultat homogène et durable. Il est recommandé d'appliquer un apprêt de teinte grise moyenne, correctement poncé, afin d'optimiser le pouvoir couvrant de la base. L'application de la peinture s'effectue généralement en deux couches régulières, suivies d'un léger voile de placement pour assurer une orientation uniforme des particules d'aluminium. Une fois la base mate désolvantée, la pose d'un vernis de finition bicomposant est indispensable pour sceller le film de peinture, conférer la brillance adéquate et protéger l'ensemble contre les rayons UV et les intempéries.
Dans le nuancier Fiat, le Grigio Impeccabile se positionne comme un compromis harmonieux entre les gris argentés plus clairs, comme le Grigio Argento, et les teintes sombres proches du graphite telles que le Grigio Underground. Cette neutralité esthétique présente l'avantage de moins mettre en évidence la poussière et les micro-rayures superficielles. Pour préserver son éclat, un entretien périodique à l'aide d'un shampoing doux au pH neutre et l'application d'une cire de protection synthétique sont préconisés.
Le choix du conditionnement doit être guidé par la surface à traiter. Le stylo de retouche est parfaitement adapté pour combler les impacts ponctuels de gravillons sur les arêtes ou le capot. Pour une retouche partielle sur un rétroviseur ou un pare-chocs, la bombe de peinture avec buse à jet plat offre une pulvérisation fine et contrôlée. Enfin, le pot de peinture destiné au pistolet professionnel reste le format requis pour repeindre un panneau entier avec une transition invisible.
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