Peinture FIAT 313C Grigio Sfrenato Opaco métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à 2022
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2015-2021), Abarth 595 (2016-2022), Abarth 695 (2017-2023)

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• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 313C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 313C sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 313C Grigio Sfrenato Opaco Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 313C Grigio Sfrenato Opaco Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 313C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 313C en atelier exige une grande rigueur technique, propre aux teintes métallisées mates. La préparation du support commence par un apprêt garnissant de teinte grise moyenne, soigneusement poncé pour éviter toute micro-rayure visible sous le film final. Que la base soit appliquée en version hydrodiluable ou solvantée, la dépose s'effectue en deux couches régulières, complétées par une couche de placement légère destinée à orienter convenablement les particules d'aluminium. L'étape déterminante reste l'application d'un vernis mat dédié pour carrosserie, dosé avec précision selon le niveau de matité requis, appliqué sans surépaisseur excessive afin d'éviter tout marbrage ou variation d'opacité.

Dans l'univers des gris FIAT, le Grigio Sfrenato Opaco se démarque nettement du Grigio Campovolo, un gris opaque non métallisé emblématique, ainsi que du Grigio Record, plus sombre et traditionnellement recouvert d'un vernis brillant classique. Cette variante mate apporte une texture visuelle plus feutrée et exclusive.

L'entretien d'une telle finition requiert des méthodes douces. Tout recours au lustrage, au polissage ou aux stations de lavage à brosses rotatives est rigoureusement proscrit, sous peine de modifier irréversiblement l'aspect mat de la surface. Le nettoyage s'effectue à la main, à l'aide d'un nettoyant neutre formulé sans agents cirants ou lustrants.

Pour des retouches ponctuelles telles que les éclats de gravillons, l'utilisation d'un pinceau retouche fin est préconisée. Pour un élément partiel comme une coque de rétroviseur, l'aérosol avec vernis mat bicomposant est adapté, alors qu'un élément complet nécessite impérativement une application au pistolet en cabine afin de garantir l'homogénéité du grain.