Peinture FIAT 218C New Bordeaux Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes FIAT proches

• New Bordeaux Pontevecchio Perl (142B)
• New Red (162C)
• New Bordeaux Pearl (218)
• New Red (A7V)
• New Red (PKM)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 218C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 218C sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 218C New Bordeaux Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 218C New Bordeaux Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 218C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la nuance 218C New Bordeaux Pearl, une préparation minutieuse du subjectile demeure indispensable. Les professionnels de la carrosserie recommandent l'application d'un apprêt garnissant de nuance grise intermédiaire ou foncée, soigneusement poncé au grain fin à sec. Qu'elle soit formulée en base hydrodiluable ou en base solvantée, la couleur s'applique en deux passes régulières croisées, suivies d'un voile de placement léger pour homogénéiser la disposition des nacres et éviter tout effet de marbrage. Une couche de finition avec un vernis polyuréthane bi-composant haut de gamme est ensuite obligatoire. Ce vernis apporte non seulement la brillance et la profondeur optique indispensables aux effets nacrés, mais garantit également une protection durable contre les rayures et les agressions chimiques.

Par rapport à d'autres teintes de Fiat, comme le Rosso Passione plus vif et franc ou le Rosso Maranello aux reflets cuivrés plus prononcés, le New Bordeaux Pearl se distingue par sa tonalité assombrie, particulièrement sobre et statutaire. L'entretien de cette teinte nécessite des lavages périodiques à la main avec des microfibres douces et des shampoings au pH neutre afin de préserver l'éclat du vernis et d'éviter les micro-rayures, très visibles sur les fonds sombres. L'application régulière d'une cire de protection ou d'un traitement céramique rehaussera sensiblement l'effet de profondeur de la nacre.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Pour de petites retouches localisées comme des impacts de gravillons ou des rayures d'arête, le stylo retouche est idéal. En revanche, pour la réfection d'un élément complet tel qu'une aile, un pare-chocs ou un capot, l'utilisation d'aérosols spécifiques ou de peinture prête à l'emploi pour pistolet professionnel garantit un tendu uniforme.