New Bordeaux Pearl FIAT, code 218 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte New Bordeaux Pearl, référencée sous le code couleur 218 chez Fiat, est une nuance pourpre profonde et raffinée caractérisée par une finition nacrée subtile. Développée principalement durant la seconde moitié des années 1990 et le début des années 2000, cette couleur habille la carrosserie d'un bordeaux sombre qui révèle sous la lumière naturelle des reflets rouge rubis particulièrement chaleureux. Grâce à la finesse de ses pigments nacrés, elle confère aux lignes italiennes une allure statutaire tout en conservant une forte personnalité visuelle. Disponible en base mate solvantée ou hydrodiluable, elle nécessite impérativement un vernis protecteur.
Code couleur : 218
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 218 New Bordeaux Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour réussir l'application de la teinte Fiat 218 New Bordeaux Pearl, une préparation minutieuse du subjectile est requise. Un carrossier recommandera l'application préalable d'un apprêt garnissant de teinte grise moyenne, soigneusement poncé au grain fin à sec ou à l'eau, afin de garantir une opacité homogène. La peinture s'applique ensuite au pistolet en deux à trois passes croisées régulières, suivies d'un voile de placement léger pour répartir uniformément les nacres et éviter tout effet de marbrage. Après un temps d'évaporation scrupuleusement respecté, la pose d'un vernis bi-composant de type haut extrait sec assure une brillance durable et protège la couche nacrée contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques. En comparaison avec des teintes Fiat plus vives comme le classique Rosso Corsa ou plus sobres comme le Rosso Brunello, le New Bordeaux Pearl offre un équilibre singulier entre sportivité feutrée et élégance bourgeoise. L'entretien de ce type de peinture exige l'emploi de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice naturelle ou synthétique pour préserver la profondeur optique des micas nacrés, en évitant les lavages aux rouleaux abrasifs susceptibles de créer des micro-rayures visibles. Pour le choix du conditionnement, le stylo de retouche convient parfaitement aux impacts de gravillons ciblés sur la face avant, tandis que le format aérosol permet de traiter une poignée ou un rétroviseur. En revanche, pour la mise en peinture d'une aile, d'un capot ou d'un véhicule complet, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique demeure indispensable pour garantir une parfaite tension du film.
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