Peinture FIAT 198B Viola Ribelle métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2013-2018), Fiat 500C (2013-2018), Fiat 500L (2013-2017)

Teintes FIAT proches

• Viola Sprint (030A)
• Viola Cardigan Met (115A)
• Viola Wild Mica (142A)
• Viola Dolce Mica (528B)
• Viola Magenta (706A)
• Viola Ribelle Met (ZUA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 198B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 198B sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 198B Viola Ribelle Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 198B Viola Ribelle Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 198B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Viola Ribelle 198B exige une préparation soignée pour restituer fidèlement l'orientation des particules métalliques. Les carrossiers recommandent de travailler sur un apprêt de nuance grise intermédiaire, poncé finement et exempt de tout résidu gras. L'application, qu'elle soit réalisée à partir d'une base hydrodiluable ou solvantée, s'effectue en deux couches régulières complétées par une couche de placement légère afin de prévenir tout effet de nuançage ou de marbrure. La pose d'un vernis bi-composant haut de gamme est indispensable pour sceller la base, garantissant une protection UV durable et apportant la profondeur nécessaire à la révélation des sous-tons violacés.

Comparée à d'autres teintes emblématiques de Fiat comme le Nero Vesuvio ou le Blu Dipinto di Blu, cette couleur apporte une dimension chromatique bien plus expressive et chaude sans basculer dans l'extravagance. L'entretien de ce violet métallisé demande un lavage régulier à la main à l'aide d'un nettoyant au pH neutre pour éviter les micro-rayures, particulièrement visibles sur ce type de base sombre. Une protection hydrophobe ou une cire carnauba permettra d'exalter la brillance et de repousser les contaminants routiers.

Le choix du conditionnement dépend de l'intervention à réaliser sur le véhicule. Un aérosol professionnel de retouche est parfaitement adapté pour traiter un raccord sur un pare-chocs, une coque de rétroviseur ou une arrête de porte. En revanche, pour la réfection complète d'un panneau tel qu'un capot ou une aile, l'utilisation d'une peinture en pot appliquée au pistolet garantit une pulvérisation uniforme et une tension optimale du vernis.