Peinture FIAT 038 Grigio : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1988
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 (1965-1975), Fiat 124 Sport Spider (1966-1975), Fiat 850 (1964-1973)

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• Grigio Satellite Met (049)
• Grigio Artenso Met (113)
• Grigio Artenso Met (113A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 038 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 038 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 038 Grigio est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 038 Grigio est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 038 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour garantir un rendu conforme au standard d'époque, la pose de la teinte 038 Grigio exige une préparation méticuleuse du subjectile. Après élimination des défauts et dégraissage soigné, l'application d'un apprêt garnissant gris moyen assure une couverture homogène. Un ponçage minutieux au grain P400 à sec pour le brillant direct ou P500 pour une base matifiée prévient toute trace d'abrasion visible sous cette teinte unie. En formulation brillant direct polyuréthane 2K, deux passes régulières suffisent pour obtenir un tendu net et un brillant profond sans vernis rapporté. En version base solvantée ou hydrodiluable, appliquez deux couches croisées suivies d'une couche d'homogénéisation avant de recouvrir d'un vernis bi-composant à haute teneur en extrait sec pour une protection accrue.

Comparée à d'autres gris Fiat historiques tels que le Grigio Cenere ou le Grigio Medio, la nuance 038 se distingue par une neutralité chromatique marquée, exempte de sous-tons bleutés ou beiges prononcés. Cette sobriété en fait une couleur polyvalente mais exigeante : les micro-rayures et les défauts de surface y sont plus visibles que sur des gris métallisés contemporains. Pour préserver son éclat, un entretien régulier à base de cires naturelles ou d'un scellant polymère sans abrasifs agressifs est fortement recommandé.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de votre projet carrosserie. Un stylo de retouche permet d'estomper efficacement les impacts de gravillons sur les arêtes d'ailes ou la face avant. L'aérosol convient parfaitement aux réparations ponctuelles comme une coquille de rétroviseur ou une zone circonscrite. Pour la réfection d'un capot, d'une portière ou la restauration complète d'un modèle de collection, l'application au pistolet avec peinture en pot garantit un film régulier et un résultat professionnel durable.