Atlasgrau métallisé Audi, code Y7Q : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Atlasgrau Metallic, répertoriée sous le code constructeur Y7Q chez Audi, est un gris métallisé sobre et technique, largement exploité durant les années 2000. Visuellement, cette couleur se caractérise par une tonalité anthracite intermédiaire enrichie de fines particules d'aluminium. Sous la lumière directe, elle révèle de discrets reflets froids oscillant entre l'ardoise et le graphite, conférant une élégance discrète aux lignes du véhicule. Déclinée en finitions base eau ou solvantée, cette peinture métallisée demeure une référence incontournable de la palette Audi, appréciée pour son rendu homogène et sa capacité à souligner les galbes de carrosserie.
Code couleur : Y7Q
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte Y7Q Atlasgrau Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
La mise en œuvre de la teinte Audi Y7Q Atlasgrau requiert une préparation méticuleuse afin de garantir une parfaite correspondance chromatique. L'application d'un apprêt gris moyen constitue une étape clé pour assurer le pouvoir couvrant et stabiliser le fond. Pour la base métallisée, le carrossier applique généralement deux couches régulières suivies d'un voile d'égalisation à pression réduite, une technique essentielle pour orienter uniformément les particules métalliques et éviter les marbrures. Après évaporation complète, la pose d'un vernis bicomposant de haute qualité apporte la brillance indispensable et protège durablement le film contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.
Dans le nuancier Audi de la même période, l'Atlasgrau Y7Q se distingue par son équilibre, étant nettement plus profond qu'un gris argent traditionnel comme l'Avussilber, tout en étant moins sombre et plus contrasté qu'un Lavagrau ou un Phantomschwarz. Cette position médiane en fait une teinte particulièrement polyvalente et moins sensible aux micro-salissures du quotidien.
Pour entretenir cette finition métallisée, des lavages réguliers à l'eau douce avec un shampoing automobile au pH neutre sont conseillés, complétés par une cire de protection pour exalter la profondeur du vernis. En termes de choix de format, le stylo de retouche est réservé aux micro-impacts de gravillons, l'aérosol répond aux réparations ciblées sur de petits éléments, tandis que la peinture en pot appliquée au pistolet professionnel demeure indispensable pour repeindre une portière, une aile ou un pare-chocs complet.
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