Peinture Audi M5Z Hellblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi 100 C2 (1976-1982), Audi 80 B2 (1978-1984), Audi Coupe GT (1980-1984), Audi 200 C2 (1979-1982)

Teintes Audi proches

• Hellblau Met (7T5)
• Hellblau Met (D5U)
• Hellblau Met (K5Z)
• Hellblau Met (R5Y)
• Hellblau Met (S4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M5Z choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M5Z sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture M5Z Hellblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M5Z Hellblau Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M5Z ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Audi Hellblau Met M5Z en finition base solvant requiert une méthode d'atelier rigoureuse pour garantir l'uniformité des paillettes d'aluminium. Après le ponçage et l'application d'un apprêt de fond de teinte gris clair uniforme, la base solvantée s'applique généralement en deux couches croisées, suivies d'une légère passe de placement pour prévenir tout risque de marbrure. Une fois le temps de désolvatation respecté, l'ensemble doit impérativement être protégé par un vernis acrylique bi-composant compatible, apportant la profondeur visuelle nécessaire ainsi qu'une résistance élevée aux intempéries et aux rayons ultraviolets.

Au sein de la palette historique d'Audi, le Hellblau M5Z se démarque nettement des teintes argentées pures telles que le Diamantsilber par sa composante cyan bien visible, tout en restant bien plus claire et aérienne que les bleus pétrole ou saphir de la même ère. Pour maintenir la limpidité de cette teinte métallique, il est conseillé de privilégier un nettoyage régulier sans produits corrosifs et d'effectuer une décontamination douce annuelle suivie d'une cire de protection pour éviter l'oxydation du vernis.

Le choix du format doit correspondre précisément à la surface à traiter. Pour les reprises d'impacts de gravillons ou les éraflures sur les arêtes de portières, le flacon de retouche est particulièrement indiqué. Un aérosol convient pour la remise en peinture d'éléments de taille intermédiaire comme une coque de rétroviseur ou un pare-chocs, tandis qu'un conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel s'impose pour repeindre une aile, un capot ou une carrosserie complète.