Peinture Audi L5T Dunkelblau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 B1 (1972-1978), Audi 100 C2 (1976-1982), Audi 50 (1974-1978)

Teintes Audi proches

• Dunkelblau Pearl (1T5)
• Dunkelblau Perl (39G)
• Dunkelblau Met (D5Z)
• Dunkelblau Pearl (K5)
• Dunkelblau Met (X3)
• Dunkelblau Met (Z5Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L5T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L5T sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture L5T Dunkelblau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L5T Dunkelblau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte L5T ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement l'aspect d'origine de la teinte L5T Dunkelblau, la préparation des surfaces demeure une étape déterminante. Le carrossier procède à un ponçage minutieux suivi d'un dégraissage complet du support avant d'appliquer un apprêt d'isolation gris moyen à foncé, idéal pour soutenir le pouvoir couvrant de ce pigment soutenu. En fonction du résultat recherché, cette teinte peut être appliquée en brillant direct polyuréthane pour respecter la configuration d'usine des modèles classiques, ou via une base mate solvantée ou hydrodiluable recouverte d'un vernis transparent de haute qualité. Deux couches régulières permettent d'obtenir une opacité parfaite avant l'application d'un vernis à haut extrait sec, garantissant une protection durable contre les rayons ultraviolets et les agressions mécaniques.

Comparée à d'autres références bleues de la gamme Audi de générations ultérieures, souvent enrichies d'effets métallisés ou perlés, la nuance Dunkelblau se distingue par son uniformité absolue et son absence de reflets scintillants. Sa lecture est franche et sans artifice chromatique.

Les teintes sombres et unies étant particulièrement sensibles aux micro-rayures et aux traces de calcaire, l'entretien régulier doit être mené avec précaution. L'utilisation de techniques de lavage manuel à deux seaux, associées à des gants microfibres doux et des détergents au pH neutre, est recommandée. La pose d'une cire de protection permet en outre de nourrir le lustre et de limiter l'adhérence des contaminants routiers.

Concernant le format de pulvérisation, l'aérosol se prête idéalement aux retouches localisées et aux petites réparations de bord d'élément. Pour repeindre un panneau complet ou mener une restauration carrosserie globale, l'utilisation d'un pistolet à peinture conventionnel avec peinture en pot assure une pulvérisation homogène et une tension de film optimale.