Peinture Audi X3 Dunkelblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Audi 80 (1986-1991), Audi 100 (1982-1990), Audi Coupe (1988-1995)

Teintes Audi proches

• Dunkelblau Pearl (1T5)
• Dunkelblau Perl (39G)
• Dunkelblau Met (D5Z)
• Dunkelblau Pearl (K5)
• Dunkelblau Met (Z5Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X3 sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture X3 Dunkelblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X3 Dunkelblau Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte X3 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte DUNKELBLAU MET X3 répond aux exigences rigoureuses du travail de carrosserie sur teintes métallisées sombres. Une préparation soignée du subjectif est requise, avec un apprêt de nuance grise moyenne à foncée afin d'assurer un pouvoir couvrant homogène. L'application de la base, qu'elle soit en formule hydrodiluable ou solvantée, s'effectue traditionnellement en deux couches régulières suivies d'une passe d'égalisation légère à basse pression pour orienter uniformément les paillettes métalliques. La pose rapide d'un vernis polyuréthane bi-composant à haut extrait sec permet de fixer le film et d'apporter la profondeur optique ainsi qu'une résistance durable aux agressions chimiques et mécaniques. Bien qu'une version brillant direct existe dans certains systèmes industriels, le procédé bicouche verni reste indispensable pour respecter la texture métallisée d'origine.

En comparaison avec d'autres références bleues de chez Audi comme le Mingblau ou le Navarrablau plus récent, le DUNKELBLAU MET se distingue par une sobriété marquée, exempte de reflets violacés ou de nacres surchargées. C'est une teinte classique qui demande un soin particulier au quotidien. Les fonds sombres étant sensibles aux micro-rayures, les lavages doux à la main avec microfibres et shampoings neutres sont vivement préconisés, complétés par une protection hydrophobe ou une cire naturelle pour sublimer la clarté du reflet.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux. Pour la reprise complète d'un élément de carrosserie tel qu'une portière ou une aile, l'usage de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel garantit un tendu irréprochable. Pour l'effacement de micro-impacts de gravillons ou de rayures superficielles, un aérosol ou un stylo de retouche bicouche permet un traitement ciblé et efficace.