Peinture Audi K6T Tuerkis métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1986 à 1987
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Audi 80 B4 (1991-1995), Audi Coupé (1991-1996), Audi 100 C4 (1990-1994), Audi A4 B5 (1994-1998)

Teintes Audi proches

• Tuerkis Met (95B)
• Tuerkis Met (A6Y)
• Tuerkis Met (B6T)
• Tuerkis Met (L6Y)
• Tuerkis Met (P6Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture K6T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur K6T sur ma Audi ?

Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.

La peinture K6T Tuerkis Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte K6T Tuerkis Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte K6T ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la peinture AUDI K6T Tuerkis Met exige une préparation minutieuse du support pour garantir un tendu irréprochable. La surface doit être poncée finement, dégraissée avec un nettoyant antisilicone, puis recouverte d'un apprêt garnissant de teinte grise neutre afin d'assurer l'opacité requise sans altérer la colorimétrie finale. L'application de la base solvantée s'effectue généralement en deux couches uniformes, suivies d'une passe d'égalisation à distance modérée pour orienter convenablement les particules métalliques et éviter les marbrures. Un vernis bi-composant de type polyuréthane doit être appliqué après un temps d'évaporation précis pour fixer la teinte et lui offrir une résistance optimale aux agressions extérieures et aux rayons ultraviolets.

Au sein de la palette d'époque AUDI, le code K6T se distingue nettement des teintes plus sombres comme le Vert Ragusa ou le Bleu Ming, en proposant une présence visuelle plus vive sans basculer dans l'extravagance. L'entretien régulier d'une carrosserie revêtue de ce turquoise métallisé passe par un lavage doux à la main et l'application périodique d'une protection synthétique ou céramique, évitant l'oxydation prématurée de la couche de finition transparente.

Pour les réparations, le choix du conditionnement dépend de l'ampleur des travaux. L'aérosol avec diffuseur réglable est parfaitement adapté aux petites reprises, raccords ou éléments d'habillage. En revanche, pour repeindre un panneau entier tel qu'un capot, une porte ou une aile, le conditionnement en pot destiné à une application au pistolet de carrossier demeure indispensable pour assurer un contrôle parfait de la pulvérisation et de l'épaisseur du film.