Tuerkis métallisé Audi, code 95B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte constructeur 95B Tuerkis Met d'Audi correspond à une nuance turquoise métallisée distinctive, mariant des accents cyan et des reflets vert d'eau. Conçue initialement pour sublimer les silhouettes géométriques de la marque dans les années 1970 et 1980, cette formule intègre des paillettes métalliques fines qui créent des contrastes lumineux marqués selon l'exposition au soleil. Disponible en base solvantée pour les ateliers de carrosserie, cette formulation assure une restitution chromatique exacte des teintes d'époque, idéale pour préserver l'authenticité esthétique des véhicules de collection ou des réparations partielles.
Code couleur : 95B
Constructeur : AUDI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Audi, l'autocollant d'identification est le plus souvent placé dans le coffre (logement de la roue de secours) et repris dans le carnet d'entretien. Le code peinture apparaît sous une forme du type LY9B ou 9B. Il accompagne généralement le numéro de modèle et d'équipement.
La teinte 95B Tuerkis Met est disponible en base solvantée.
Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale du 95B Tuerkis Met en carrosserie, la préparation du subjectif nécessite un ponçage méthodique au grain fin suivi d'un dégraissage rigoureux. L'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre, généralement un gris moyen, garantit une opacité uniforme sans altérer le spectre de ce bleu-vert spécifique. Formulée en base solvantée, la couleur s'applique au pistolet en deux à trois passes croisées fines afin d'obtenir un placement parfait des particules d'aluminium, évitant tout risque de marbrage ou de surcharge. Une dernière passe de nébulisation à pression réduite harmonise l'effet métallisé. La teinte doit impérativement être protégée par un vernis bi-composant de haute qualité, qu'il s'agisse d'une formule haut extrait sec ou d'un vernis standard, pour sceller le film de peinture contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets.
En comparaison avec d'autres références vertes ou bleues du nuancier Audi, comme les verts sombres ou les bleus nuit profonds, le Tuerkis Met se démarque par sa clarté rétro et son intensité pigmentaire typique de son ère. Concernant le conditionnement à privilégier, le flacon de retouche muni d'une pointe fine convient pour combler les impacts de gravillons superficiels. L'aérosol avec buse à jet plat répond aux besoins de réparation d'un rétroviseur ou d'une moulure, tandis que la peinture en pot reste indispensable pour le traitement d'un panneau complet au pistolet professionnel.
L'entretien d'une finition métallisée vernie passe par des lavages manuels réguliers à l'aide d'éponges douces et de produits au pH neutre. L'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique empêchera l'oxydation de surface et préservera durablement l'éclat métallique de cette teinte historique.
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