Grigio Antracite métallisé Alfa Romeo, code 607B : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
La teinte Grigio Antracite Met, référencée sous le code 607B chez Alfa Romeo, est un gris anthracite métallisé profond emblématique des productions de la marque italienne à la fin des années 1990 et durant les années 2000. Caractérisée par une base sombre et dense, cette nuance intègre de fines particules métalliques qui lui confèrent des reflets argentés subtils sous la lumière directe, tout en conservant une allure sobre et statutaire à l'ombre. Conçue pour souligner les arêtes tendues et les galbes propres au design Alfa Romeo, elle s'associe parfaitement aux systèmes bicouches hydrodiluables ou solvantés.
Code couleur : 607B
Constructeur : ALFA ROMEO
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.
La teinte 607B Grigio Antracite Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte 607B Grigio Antracite Met nécessite une préparation rigoureuse du support pour garantir une colorimétrie fidèle et une tenue optimale. Il est recommandé de travailler sur un apprêt de teinte gris moyen ou gris foncé, soigneusement poncé au grain fin, afin d'assurer un pouvoir couvrant homogène sans saturer le subjectile. La mise en peinture s'effectue généralement en deux passes régulières et croisées, suivies d'un léger voile de placement pour harmoniser l'orientation des particules métalliques et éviter les effets de marbrage. Une fois la base mate désolvatée, l'application d'un vernis polyuréthane bi-composant de haute qualité est indispensable pour sceller les pigments, apporter une brillance durable et protéger la carrosserie contre les rayons ultraviolets et les agressions chimiques.
Au sein du nuancier Alfa Romeo, le Grigio Antracite 607B se distingue nettement de teintes plus claires comme le Grigio Chiaro ou le Grigio Stromboli en offrant un contraste visuel bien plus affirmé avec les optiques et les éléments de carrosserie clairs. Sa profondeur sombre reste toutefois plus nuancée et moins austère qu'un noir pur.
Pour préserver l'éclat de ce gris métallisé, un lavage régulier à la main à l'aide de shampoings au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection sont recommandés, limitant ainsi l'apparition de micro-rayures perceptibles sur les teintes foncées. Selon l'ampleur de la rénovation, le choix du format est déterminant : un stylo de retouche comblera avec précision les impacts de gravillons, un aérosol conviendra parfaitement pour une coque de rétroviseur ou un élément isolé, tandis que la peinture en pot s'impose pour repeindre une aile, une porte ou un bouclier complet au pistolet.
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