Peinture Alfa Romeo 600 Grigio Plutone métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Alfa Romeo 156 (1997-2005), Alfa Romeo 147 (2000-2010), Alfa Romeo 166 (1998-2007), Alfa Romeo GT (2003-2010)

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• Grigio Magnesio Met (318B)
• Grigio Antracite Met (319B)
• Grigio Magnesio Met Opaco (529)
• Grigio Magnesio Met Opaco (529A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 600 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 600 sur ma Alfa Romeo ?

Sur une Alfa Romeo, l'étiquette d'identification est habituellement placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres.

La peinture 600 Grigio Plutone Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 600 Grigio Plutone Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 600 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour reussir l'application de la teinte 600 Grigio Plutone Met, les carrossiers preconisent une preparation rigoureuse du subjectile. Apres un poncage soigne et l'application d'un appret garnissant d'une nuance grise adaptee, la surface doit etre parfaitement degraissee et depoussieree afin de prevenir tout defaut d'accroche. L'application s'effectue generalement en deux couches regulieres croisees, completees par un voile d'homogeneisation applique a pression reduite pour eviter les marbrures et garantir un alignement uniforme des micas metalliques. La finition exige l'emploi d'un vernis bi-composant de qualite, qui assure la resistance mecanique face aux ultraviolets et sublime la profondeur du gris.

Dans le nuancier Alfa Romeo, le Grigio Plutone se demarque nettement du Grigio Sterling, bien plus clair et scintillant, ainsi que du Grigio Stromboli qui developpe des nuances legerement plus chaudes. Ce compromis visuel en fait une teinte relativement tolerante a l'egard des poussieres du quotidien, bien qu'un entretien regulier au shampoing doux a pH neutre demeure recommande. L'application d'une cire de protection ou d'un traitement synthetique permet par ailleurs d'accentuer la brillance et de faciliter les nettoyages futurs en limitant l'adherence des contaminants routiers.

Le choix du conditionnement depend directement de la zone a traiter. Pour corriger de petits impacts de gravillons ou des griffures legeres sur les boucliers, un format retouche ou aerosol offre une solution rapide et economique. Pour repeindre un element complet tel qu'un capot, une porte ou une aile, l'usage de pots de peinture appliquee au pistolet conventionnel reste indispensable pour garantir une pulverisation reguliere et un raccord fondu parfait avec les elements d'origine.