Peinture Ducati Ducati Rosso – code couleur 473-101

Peinture Ducati 473-101 Ducati Rosso : stylo retouche, bombe, pot

Ducati Rosso Ducati, code 473-101 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le DUCATI ROSSO, identifié sous le code couleur 473-101, incarne l'essence même de la passion et de la performance qui caractérisent la marque italienne DUCATI. Cette teinte emblématique est un rouge profond et vibrant, une couleur unie sans effet métallique ni nacré, mais avec une intensité remarquable qui capture immédiatement le regard. Elle est synonyme de l'héritage sportif de DUCATI, évoquant une période étendue de production où ce rouge a orné de nombreux modèles emblématiques. Sa présence sur les carénages transmet une sensation de vitesse et d'élégance intemporelle, rendant chaque moto instantanément reconnaissable. C'est plus qu'une couleur, c'est une signature visuelle forte.

Code couleur : 473-101

Constructeur : DUCATI

Catégorie : Moto

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Ducati 748 (1995-2003), Ducati 916 (1994-1998), Ducati 996 (1999-2001), Ducati Monster (1993-2008), Ducati SS (1991-2007), Ducati Hypermotard (2007-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 473-101 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 473-101 sur ma Ducati ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture 473-101 Ducati Rosso est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 473-101 Ducati Rosso est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 473-101 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable du DUCATI ROSSO 473-101, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec une granulométrie fine pour garantir une adhérence optimale. Un apprêt gris clair est souvent recommandé pour uniformiser la surface et améliorer la couverture de cette teinte rouge vive. Lors de l'application, en base solvant ou aqueuse, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour atteindre une opacité parfaite, suivies d'un temps de séchage entre chaque passe. Si l'on opte pour une finition en base à revernir, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, résistant aux UV et aux hydrocarbures, est indispensable pour protéger la couleur et lui conférer une brillance profonde et durable, conforme à l'original. Si le brillant direct est choisi, il offre une excellente profondeur de couleur en une seule étape. Bien que DUCATI ait proposé d'autres rouges au fil des ans, le 473-101 se distingue par sa pureté et son intensité, contrastant parfois avec des rouges plus orangés ou plus sombres que l'on pourrait trouver sur d'autres modèles ou années, sans jamais perdre de sa spécificité. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage doux et non abrasifs est primordiale pour préserver l'éclat de la peinture. Un polissage occasionnel avec des produits adaptés aux peintures moto aidera à maintenir la brillance et à atténuer les micro-rayures. Le choix du format dépendra de la surface à traiter : un aérosol sera pertinent pour des petites retouches ou des pièces isolées, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour la rénovation complète d'un carénage ou de plusieurs éléments, permettant une application au pistolet pour une finition professionnelle et homogène.

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Peinture par usage

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