Peinture Ducati Blu Met – code couleur 291800

Peinture Ducati 291800 Blu métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Blu métallisé Ducati, code 291800 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur DUCATI 291800, connu sous le nom de BLU MET, représente une teinte bleue distinctive qui a marqué plusieurs modèles emblématiques de la marque. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une peinture à l'effet métallisé, conférant à la carrosserie une profondeur et un éclat subtils sous la lumière. Ce bleu n'est pas un bleu primaire vif, mais plutôt une nuance sophistiquée, capable d'évoquer à la fois la sportivité et l'élégance intrinsèques aux motos DUCATI. Sa finition métallique accentue les courbes et les lignes du design, offrant une perception visuelle dynamique et raffinée qui a traversé plusieurs époques de production du constructeur. Il s'agit d'une couleur qui a su s'intégrer harmonieusement aux identités visuelles variées de la marque.

Code couleur : 291800

Constructeur : DUCATI

Catégorie : Moto

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
Bases disponibles : hydro, solvantée
Modèles : DUCATI Monster (Années variées), DUCATI 748/916/996/998 (Années variées), DUCATI SportClassic (Années variées)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 291800 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 291800 sur ma Ducati ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture 291800 Blu Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 291800 Blu Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 291800 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de cette teinte DUCATI BLU MET (291800), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Un carrossier expérimenté recommandera un dégraissage complet, un ponçage adapté et l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise pour maximiser la profondeur du bleu. La peinture BLU MET étant métallisée, elle doit être appliquée en plusieurs couches fines et uniformes pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Généralement, trois couches sont suffisantes, suivies d'un temps d'attente respectant les fiches techniques du fabricant entre chaque passe. Un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer une brillance durable et une résistance aux intempéries et aux frottements. Pour cette teinte, un vernis céramique ou haute durabilité sera particulièrement adapté. Comparée à d'autres bleus DUCATI comme le "Blu Ducati" plus profond et souvent uni, ou des bleus plus clairs et perlés, le BLU MET se distingue par son équilibre entre éclat et sobriété. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est conseillée, ainsi qu'un séchage à l'aide d'une microfibre propre pour préserver la brillance du vernis et éviter les micro-rayures. Pour les retouches localisées, un format aérosol peut être suffisant, mais pour la peinture d'éléments entiers, un format en pot (prêt à l'emploi ou à diluer) est préférable, permettant une application au pistolet pour une finition professionnelle et sans raccord visible. Les finitions base eau et base solvant sont toutes deux viables, le choix dépendant souvent de l'équipement de l'atelier et des préférences de l'applicateur, avec des propriétés et des temps de séchage légèrement différents.

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