Peinture Volkswagen Rot – code couleur P3A

Peinture Volkswagen P3A Rot : stylo retouche, bombe, pot

Rot Volkswagen, code P3A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte VOLKSWAGEN P3A, sobrement nommée "ROT", désigne une couleur rouge profond et intemporelle. Typiquement unie, elle confère aux véhicules une présence classique et affirmée, loin des effets métalliques ou nacrés. Cette nuance de rouge a marqué diverses époques chez le constructeur allemand, s'intégrant parfaitement à ses lignes de design iconiques. Elle est appréciée pour sa capacité à mettre en valeur les formes des carrosseries, offrant un contraste élégant avec les chromes ou les éléments noirs. Son caractère direct et sa saturation en font un choix prisé pour les restaurations comme pour les réparations. Le "ROT" incarne la robustesse et l'élégance discrète caractéristiques de Volkswagen.

Code couleur : P3A

Constructeur : VOLKSWAGEN

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1989 à 1995
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Volkswagen Golf (années 1970-1990), Volkswagen Polo (années 1980-2000), Volkswagen Transporter (années 1980-1990)

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  • Rot Met (A3Z)
  • Rot Met (H2)
  • Rot Perl (Z3U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P3A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P3A sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture P3A Rot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P3A Rot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P3A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN P3A "ROT", une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair, est recommandée pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la couleur finale. Si vous utilisez une peinture de type base mate (à revernir), deux à trois couches fines et régulières suffisent généralement pour obtenir une opacité satisfaisante, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis UHS ou HS de bonne qualité est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer une brillance durable ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres rouges Volkswagen comme le Marsrot (LA3A) ou le Tornado Red (LY3D), le P3A "ROT" tend vers une nuance moins orangée, plus fondamentale et souvent plus profonde, évitant l'éclat vif pour privilégier l'intensité. Pour les finitions en brillant direct, trois couches croisées permettent d'atteindre un bon niveau de brillance et de protection sans nécessiter de vernis supplémentaire, bien qu'un lustrage final après séchage complet puisse sublimer le résultat. L'entretien de cette teinte est simple : un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les petites retouches comme les éclats de peinture, un stylo de retouche est pratique. Pour des éléments plus importants ou une rénovation complète, l'aérosol ou le pot de peinture (base eau ou solvant selon l'application) seront à privilégier pour un rendu professionnel.

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Peinture par usage

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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