Peinture Volkswagen 9T3 Rot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Volkswagen Golf (années 1990-2000), Volkswagen Passat (années 1990-2000), Volkswagen Polo (années 1990-2000), Volkswagen Bora (années 1998-2005), Volkswagen New Beetle (années 1997-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Rot Met (97C)
• Rot Met (A3Z)
• Rot Met (H2)
• Rot Perl (Z3U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9T3 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9T3 sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 9T3 Rot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9T3 Rot Met est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 9T3 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN 9T3 ROT MET, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement dégraissée, poncée avec un grain adapté et exempt de toute imperfection. Un apprêt gris clair est généralement recommandé pour optimiser le rendu chromatique du rouge et assurer une bonne adhérence. En tant que peinture "base eau", le ROT MET nécessite une application en couches fines et régulières, avec un temps de séchage respecté entre chaque passe. Deux à trois couches peuvent être nécessaires pour atteindre une opacité et une profondeur optimales, en veillant à croiser les passes pour un rendu uniforme. Le séchage doit être complet avant l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure, qui apportera la protection UV, la brillance et la résistance aux rayures indispensables à une finition durable. Pour les petites retouches comme les éclats ou rayures superficielles, un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance peuvent suffire. Pour des éléments plus importants, comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un résultat professionnel. En termes de comparaison, le ROT MET se distingue d'autres rouges Volkswagen comme le Tornado Red (souvent uni) ou le Flash Red (également uni, plus vif), par sa finition métallique qui lui confère une dimension et un éclat supérieurs. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière de cires ou de traitements céramiques aideront à préserver la brillance et la profondeur de la teinte 9T3 ROT MET, le protégeant ainsi des agressions extérieures et du ternissement.