Peinture Volkswagen 97C Rot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à 1975
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Volkswagen Golf IV (1997-2003), Volkswagen Passat B5 (1996-2005), Volkswagen Polo III (1994-2002), Volkswagen Bora (1998-2005), Volkswagen Sharan I (1995-2010)

Teintes Volkswagen proches

• Rot Met (9T3)
• Rot Met (A3Z)
• Rot Met (H2)
• Rot Perl (Z3U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 97C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 97C sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture 97C Rot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 97C Rot Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 97C ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN 97C ROT MET, la préparation est essentielle. Il est impératif de poncer la surface, puis d'appliquer un apprêt gris qui servira de fond idéal pour cette nuance de rouge, garantissant ainsi une colorimétrie fidèle et une adhérence optimale. L'application se fait en 2 à 3 couches fines et régulières de base solvant, en respectant un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe pour éviter les défauts comme les marbrures. Après la dernière couche de base et un séchage complet, l'application d'un vernis acrylique bi-composant de qualité est indispensable pour fixer les pigments métalliques, offrir une protection durable contre les UV et les agressions chimiques, et surtout, révéler toute la profondeur et la brillance du métallisé. En termes de comparaison, le ROT MET 97C se distingue de teintes comme le "Flash Rot" (non-métallisé, plus éclatant) ou le "Dark Burgundy Perleffekt" (plus foncé, avec un effet perlé différent) par son équilibre entre vivacité et raffinement métallique. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection sont recommandées pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits éclats, un stylo de retouche ou un aérosol peut suffire. Pour les éléments plus grands tels qu'une aile ou une portière, un conditionnement en pot à appliquer au pistolet est préférable pour une uniformité parfaite et un fondu invisible avec les zones adjacentes, tandis qu'un kit complet avec apprêt et vernis est idéal pour une réparation complète.