Peinture Volkswagen L3A Rot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Volkswagen Coccinelle (années 1970-1980), Volkswagen Golf I (années 1970-1980), Volkswagen Scirocco (années 1970-1980), Volkswagen Transporter T3 (années 1980), Volkswagen Jetta (années 1980)

Teintes Volkswagen proches

• Rot Met (97C)
• Rot Met (9T3)
• Rot Met (A3Z)
• Rot Met (H2)
• Rot Perl (Z3U)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L3A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L3A sur ma Volkswagen ?

Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».

La peinture L3A Rot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L3A Rot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte L3A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN L3A 'ROT', une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage adapté au support et à l'état de la carrosserie, et d'une application d'apprêt si nécessaire pour assurer une adhérence optimale et une uniformité de la base. Pour les finitions en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines sont généralement recommandées pour obtenir une couverture homogène, suivies impérativement de deux à trois couches de vernis incolore de qualité supérieure. Ce vernis protégera la teinte des agressions extérieures et lui conférera une profondeur et une brillance durables. Dans le cas du brillant direct, trois à quatre couches peuvent suffire, le vernis étant intégré à la formule, mais sa durabilité peut être moindre sur le long terme comparée à un système bi-couches. La teinte 'ROT' se distingue de ses homologues comme le Mars Red (LA3B) ou le Tornado Red (LY3D) par une nuance souvent légèrement plus foncée ou moins flamboyante, offrant une alternative plus discrète tout en restant dynamique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de votre teinte L3A. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, la peinture au pistolet en formats plus grands (pot de 250ml, 500ml ou 1L) est recommandée pour un résultat professionnel et sans raccord visible.