Peinture Toyota Y08 Yellow métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Yellow Green Opal Met (6Q9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Y08 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Y08 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture Y08 Yellow Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Y08 Yellow Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Y08 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte TOYOTA Y08 YELLOW MET, qu'elle soit en base à l'eau ou à base solvant, requiert une préparation minutieuse pour un rendu optimal. Il est essentiel de dégraisser et de poncer la surface à peindre, suivie de l'application d'un apprêt isolant et garnissant, de préférence teinté en gris clair pour favoriser l'opacité et la profondeur du jaune. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, permettant aux particules métalliques de se déposer uniformément et d'éviter les marbrures. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial. Le vernis est l'étape finale indispensable pour cette teinte métallisée. Un vernis bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV et aux rayures, doit être appliqué en deux couches croisées pour sceller la base et magnifier l'effet brillant du métallisé. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat et à protéger le vernis des agressions extérieures. Comparé à d'autres jaunes Toyota, le YELLOW MET se distingue par son caractère brillant et sa perception de mouvement due aux reflets métalliques, contrastant avec des jaunes unis plus opaques ou des teintes nacrées qui offrent un effet scintillant différent. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour des zones plus importantes, l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation avec des produits en pot assure une application professionnelle et une meilleure homogénéité de la teinte.