Peinture Toyota 579 Yellow Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Toyota Yaris (années variées), Toyota Corolla (années variées), Toyota C-HR (années variées)

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• Yellow Green Opal Met (6Q9)
• Yellow Green Met (6T9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 579 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 579 sur ma Toyota ?

Sur une Toyota, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur figure après la mention « C/TR » ou « COLOR » et comporte le plus souvent 3 caractères, par exemple 209 ou 1G3.

La peinture 579 Yellow Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 579 Yellow Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 579 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec le TOYOTA 579 YELLOW PEARL, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur claire pour ne pas altérer la perception du jaune, il est recommandé de dépoussiérer soigneusement. En tant que carrossier, je conseille généralement d'appliquer cette teinte en 2 à 3 couches fines et uniformes de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature perlée de cette teinte exige une application régulière pour éviter les marbrures et assurer une répartition homogène des particules nacrées. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, la technique d'application reste cruciale. Une fois la base sèche, il est impératif d'appliquer un vernis de haute qualité. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour protéger la teinte et lui apporter la profondeur et la brillance caractéristiques des finitions constructeur. Comparée à d'autres jaunes TOYOTA, comme le jaune classique uni, le 579 YELLOW PEARL offre une dimension supplémentaire grâce à ses pigments nacrés, la rendant plus lumineuse et moins plate. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette finition délicate. Pour de petites réparations comme des éclats ou rayures superficielles, un stylo retouche ou un aérosol sont des solutions pratiques. Pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un résultat professionnel et une meilleure uniformité. Enfin, pour les retouches localisées, l'estompage est une technique à maîtriser pour une fusion parfaite avec l'ancienne peinture.